ALLGEMEINE EINLEITUNG

YR3-Serie Der Schleifring-Drehphasen-Asynchronmotor, der mit Anlaufwiderstand und anderen Anlaufvorrichtungen in der Rotorschleife in Serie ist, kann größeres Anlaufmoment durch niedrigeren Anlaufstrom liefern. Zwillingsmotoren können synchron laufen, indem ein Motor mit dem anderen gekoppelt wird.

Die Motoren übernehmen den IEC-Standard, Leistungsgrad und Rahmengröße wurden nach DIN42679-Standard bezogen, daher haben Motoren unter dem gleichen Standard eine gute Austauschbarkeit. Die Motoren könnten relativ hohes Anlaufmoment bei geringem Anlaufstrom liefern, die Drehzahl innerhalb eines bestimmten Bereichs regeln. Sie sind weit verbreitet unter der folgenden Bedingung:

(1) Benötigen Sie ein höheres Anlaufmoment als Eichhörnchen Käfigmotoren;

(2) Die Kapazität des Feeder-Kreislaufs ist nicht ausreichend, um die Eichhörnchen-Käfigmotoren zu starten;

(3) Die Geschwindigkeit ist in einem kleinen Bereich zu regeln.

(4) Kupplung für synchrone Übertragung, wie Kompressor, Zuckermühle, Spinner, Winde, Ziehmaschine, Förderband et

. Schutzart: Die Schutzart der kompletten Maschine ist IP54, während Anschlusskasten gemäß IP55 ist, das Ergebnis ist, dass die staubdichte und wasserdichte Kapazität der Motoren verbessert wurden.

2. Dienstart: Dauerbetrieb(S1)

3. Starttyp: Die Statorwicklung wird bei Vollspannungszustand gestartet, während des Startvorgangs wurde die Rotorwicklung durch Startvorrichtung (Rheostat oder Frequenzsensitiver Widerstand) umschrieben, um das Startmoment zu erhöhen und Startstrom zu verringern.

4. Antriebsart: Alle Motoren werden durch Kupplungen oder Getriebe angetrieben, aber Motoren mit Leistung unter 37 kW können auch durch Riemenscheiben angetrieben werden.

5. Servicezustand: Die Motoren können bei Nennleistung unter solchen Bedingungen kontinuierlich gearbeitet werden:

(1) Umgebungstemperatur:≤+40°C

(2) Höhe: ≤1000m

(3) Relative Luftfeuchtigkeit≤90%

6. Isolierung und Temperaturanstieg: sowohl Stator als auch Rotor nehmen an Klasse F Isolierung an, und Temperaturanstiegsgrenze werden durch Klasse B Standard überprüft. Die Motoren müssen unter verschiedenen Umgebungsbedingungen wie folgt betrieben werden: