Aperçu

Les moteurs asynchrones triphasés de la série yr3 sont en série avec une résistance de démarrage et d'autres dispositifs de démarrage dans la boucle du rotor et peuvent fournir un couple de démarrage plus important grâce à un courant de démarrage plus faible. Les moteurs jumeaux peuvent fonctionner en synchronisme par couplage d'un moteur à l'autre.

Les moteurs sont conformes à la norme IEC, la classe de puissance et la taille du rack sont liées à la norme din42679, de sorte que les moteurs sous la même norme ont une bonne interchangeabilité. Ce moteur peut fournir un couple de démarrage relativement élevé à un faible courant de démarrage, ajustant la vitesse de rotation dans une certaine plage. Ils sont largement utilisés dans les conditions suivantes:

(1) nécessite un couple de démarrage plus élevé que le moteur électrique à cage de rat;

(2) la capacité du circuit d'alimentation n'est pas suffisante pour démarrer le moteur de cage de rat;

(3) La vitesse doit être réglée dans une petite plage.

(4) Accouplements pour transmission synchrone, tels que compresseur, usine de sucre, rotateur, guindeau, broyeur, bande transporteuse, etc.

1. Degré de protection: l'indice de protection de la machine entière est ip54 et l'indice de protection de la boîte de jonction est ip65, ce qui améliore la capacité de résistance à la poussière et à l'eau du moteur.

2. Type de travail: travail continu (S1)

3. Méthode de démarrage: l'enroulement du stator démarre dans des conditions de pleine tension, au cours du processus de démarrage, l'enroulement du rotor est limité par le dispositif de démarrage (varistance ou varistance) pour augmenter le couple de démarrage et réduire le courant de démarrage.

4. Mode d'entraînement: tous les moteurs sont entraînés par accouplement ou engrenage, mais les moteurs de puissance inférieure à 37kw peuvent également être entraînés par poulie.

5, conditions d'utilisation: le moteur électrique peut fonctionner en continu à la puissance nominale dans les conditions suivantes:

(1) température ambiante: ≤ + 40 ° C

(2) Altitude: ≤ 1000m

(3) humidité relative de l'air ≤ 90%

6. Isolation et montée en température: le stator et le rotor sont tous deux isolés par classe F, la limite de montée en température est vérifiée par la norme de classe B. Moteur électrique Sha